星缘网赚F1是Formula-One的缩写，海峡两岸都翻译为『一级方程式』。F1是一套专为单座位赛车所设立技术规则，由FIA每年出版一次，其中详尽规范了赛车尺寸、引擎容积，什麽是可以采用或什麽是不行采用的技术等所有的条列式规范，并以车手的安全为赛车制造的依归，而依照一级方程式这个规范所生产出来的赛车就是一级方程式赛车。除此之外，还有二级方程式F2（现已不存在）、三级方程式F3、方程式3000（F3000）等等，也都是FIA对於不同等级赛车所做的规范，只不过这几种的性能等级较F1来得低。

　　为何要创立FIA? FIA是法文Federation Internationale de lAutomobile的缩写，中文或可称为『国际汽车联盟』，大陆地区称为『国际汽联』。FIA创立於1904年，它是一个裁决单位，哪一个国家所办的赛车活动，经过它的认证就可成为国际性的比赛。而FIA的首要任务就是使规则公式化，以改善车手与观众的安全。

　　FIA是世界上赛车运动的管理组织，不仅是F1的管理单位，更包括所有国际赛车运动的管理。F1世界锦标赛创始於1950年，是FIA最古老的锦标赛，也是最受欢迎的，估计在1999年的16场赛事中，有570亿人次的电视观众，平均每场比赛有来自65个国家的650位文字记者与摄影记者采访这项比赛。

　　在没有『方程式』的时代中，赛车运动的回顾可以从1894年（历史上第一场赛车，由Paris到Rouen）到1900年。当时只要是车辆都可以比赛，不同的是车辆推进方式（汽油或蒸汽），以及座位的数量，通常至少要有两个座位。直到1920年代末期才有人使用单座位车辆。后视镜的发明对赛车发展而言是非常大的贡献，从此之后车手可以由这项装置知道有人想要超越。从1907年到1939年，几乎每种可能控制的『方程式』都在尝试，包括最大、最小的车重，损耗与承载等等，这些『方程式』中，汽缸的数量甚至是在1939年之后都是使用得最广泛的一个，而第一次规定汽缸数量是在1914年。第一个被清楚地制订的『方程式』是FIA在1904年所做的，是限定赛车的最低车重。但直到在二次大战之后，才出现制订为必须是相似赛车的『方程式』，不过还不能称为『一级方程式』。真正的『一级方程式』是在1950年被创造出来，而第一场以FIA『一级方程式』规则进行的比赛，是1950年5月13日的英国GP。

　　除了车身的尺寸规格与空气力学外，当前的F1限定引擎容积为3公升，不得使用增压器，赛车重量包括车手不得低於600公斤。

　　世界锦标积分只颁给每场比赛获得前六位的车手，自1950年F1正式开办以来共修改了两次，最近的一次修正是在1991年，1991年之后每场比赛的冠军可以获得10点积分，接著依序是6、4、3、2、1。而在1991年之前冠军的积分为9分；而在1950年到1960年之间，冠军更只有8分；并且在1959年之前，每场比赛的最快单圈者也有1分。

　　世界锦标头衔分成两个部分，车手与车队，车手锦标从1950年起开始颁发；车队锦标则是从1958年开始设立。车手的分数是依其每场比赛所获得的积分相加而来；而车队的分数是由其所打造的赛车（每个制造商不得超过两部）在每场比赛所获得的积分相加而来。但如果发生同分的情况，则以谁获得的冠军较多，接著是亚军，依此类推。

　　F1在1950年刚创立时并不像现在这样受欢迎，当时一年只有7场GP，但随著时间慢慢壮大，到了1977年时举办了17场赛事到达颠峰，随后则限制在16场比赛，直到1996年之后才重新开放到最大量17场GP。而自1950年到现在为止，F1已经举办了超过600场GP。

　　原本是每个赛道都可以举办的，但是随著赛车性能的提升，迫使FIA对於举办GP的赛道审核更加严厉，包括赛道的长度、宽度，赛道路面的好坏、安全设备尤其是缓冲区的设置等等，现在已经不是什麽赛道都能举办F1了。(感谢网友f1world提供)

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