涛哥的鄙视犹记得滴滴刚刚出来的时候，很多人都没当回事，还是习惯性的到路边拦车，现在几乎城市里的每个人都用滴滴，有时还未必能打到车。这说明什么？说明再顽固的消费习惯，都是可以被市场改变的。

　　滴滴明白改变难，但一旦改变就不再难。而培养市场的最好办法就是：抛出香喷喷的诱饵，等鱼上钩。前期烧钱，返利优惠作为诱饵，吸引司机使用和乘客消费，持续配合广告输出，利益引导，增加消费粘性，形成习惯。

　　现在的状况是，快的和滴滴合并，Uber中国被滴滴收购，车主的返利少了，乘客也几乎没有优惠了，但大众却习惯：出门先叫个滴滴。

　　滴滴：滴滴一下，美好出行。滴滴从诞生起品牌诉求就一直围绕“改变人类出行”，而滴滴出行作为官方出口，必须站在社会的高度，连接社会日常多个纬度，持续深化品牌在公众面前的形象。

　　虽说专车在舒适性上更好，但不是每个人都愿意花更多的钱享受更好的体验。为了让一部分人选择坐滴滴专车，滴滴在广告上做了以下诉求。

　　相比滴滴快车而言，顺风车对于车主更有利，回趟家顺带挣个油钱，而乘客除了省钱，无需担心绕路和人拼车或者堵车跳表等等问题，偶尔还能遇见一段爱情。但网上时有报道少女乘坐顺风车惨遭毒害等新闻，为此滴滴顺风车专门出了个“一键分享”功能，让乘客放心搭乘顺风车。

　　转载请在文章开头和结尾显眼处标注：作者、出处和链接。不按规范转载侵权必究。本文系作者授权数英发表，内容为作者独立观点，不代表数英立场。

　　未经授权严禁转载，授权事宜请联系作者本人，侵权必究。本内容为作者独立观点，不代表数英立场。

　　授权事宜请至数英微信公众号(ID: digitaling) 后台授权，侵权必究。