布乖社区汽车美容包括许多项目，如精洗、打蜡、抛光、抛光等。现在，汽车美容店几乎所有的工作都可以完成，除了汽车修理和改装。现在汽车美容店可以贴玻璃膜、隐形车衣、汽车变色膜、精细洗车、内饰清洁、油漆保养等。

　　如果有幸找到一位高技能的好老师并努力学习，可以在大约三年内毕业。当学徒进入汽车修理行业时，他们既有优势也有劣势。学徒制的优势主要在于经济成本低，但随之而来的风险也很高。首先，找到一位高技能、愿意教你的好老师的概率很低，基本上低于10%；其次，当学徒专注于操作层面时，如果没有系统的汽车维修知识的支持，很容易过时，特别是在当今社会汽车技术飞速发展的情况下。

　　变速箱维修没有固定时间短则即使几十分钟，甚至更长时间（个把月的）。这种情况4S店需要向厂家上报，变速箱属于重要零件，4S店如有需要进行更换的情况需要厂方提供相关配件，厂家需要一个甄别的过程，一般来说时间不固定。扩展信息：变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

　　换离合器片维修大概需要2到3个小时，有的车型比较复杂，可能需要更多的时间。以下是关于离合器的部分介绍：位置：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。作用：保证汽车平稳起步，实现平顺的换档，防止传动系过载。工作原理：担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。

　　一般是2到3个月。洗车辆的全身、给车辆抛光、清洁整个车内的卫生。汽车美容的学徒一般都是要学习三个月才能到初级。中级的话，车内饰塑料、车辆的真皮座椅，做到彻底的清洗，打蜡保养。高级的包括底盘安装的装甲、发动机的彻底清洗和各种的内部零件维修，变速箱及后桥的维护。汽车美容要有强大的技术支持，如果有条件的话可以现场完成学业。汽车美容是一个暴利的行业。基本上是和美容美发一样：投资不大，是其实有一个很大前途。

　　学收二手车一般要10天左右。以下是关于二手车的介绍：简介：二手车是指在到达国家制度报废标准之前，并已在公安交通管理机关进行过登记注册，可进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽在车、低速载货车，即原农用车)、挂车和摩托车。定义：二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围，在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以有必要给出明确的定义。适合人群：价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。

　　从学车到拿驾照时间是几个月或半年时间不等，其中有很多不确定的变量。学习驾驶证明：在科目一考试合格后，车辆管理所将为学员核发驾驶技能准考证明，也就是学习驾驶证明，学员凭此证明才能参加科目二、科目三的训练和考试。3年有效期：注意，学习驾驶证明有保质期，为3年有效期，必须在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的学员，已考试合格的科目成绩作废。

　　理论上，全程8-9个月可拿到驾照。以下是扩展资料：有效期：报名学车有效期为三年。机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。考试科目：包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶（含安全文明驾驶）等三项。考试科目的顺序按交通法规及相关知识（简称科目一理论）、场地驾驶（简称科目二九项）、道路驾驶（简称科目三路考以及安全文明驾驶），依次进行。注意事项：在考试过程中，前一科目不及格，以下科目不再进行，每个科目考试有两次机会，两次都没有及格，本次考试终止。在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用，学习之后再进行补考。对于补考费用的介绍，由于各地情况不同，补考所交的费用就不一样。

　　学小车最短30天左右。学车拿到驾照所需时间是依自身练习情况而定，如果每天都去练车，一般45天就可以拿到驾照，最快的30多天就可以拿到。学员要通过全部考试后才能拿到驾照，有4场考试，分别是科目1、科目2、科目3、科目4。以下为驾驶证考试科目的介绍：1、科目一：交通法规及相关知识——笔试，100分为满分，90分以上为合格（包含90分）。2、科目二：场地驾驶——场内，实车。分为合格和不合格。实行5项必考（全部无杆），包括倒车入库，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角拐弯，曲线行驶。必考项目全部通过，才能通过科目二考试。3、科目三：道路驾驶——公路或模拟场地，实车。分为合格和不合格。考试全部实行电子眼监控+交警考试，路考考试更加公正。自2013年1月1日，新交规实施以来，考试增加了灯光使用考试，左右拐弯以及通过人行横道等项目。4、科目四：增加安全文明驾驶常识理论考试，与科目一不同的地方就是增加了图片分析、判断。考试有50道题，每道题2分。满分100分，90分及以上合格。

　　汽车泡水需要修一个星期左右。车辆进水维修后，其他配件也可能会出现问题。所以车主在日常用车的过程中需要细心观察，以免车辆发生事故。像传感器的故障灯闪亮、座椅无法移动等，都应该回厂检测维修，确保车辆的安全使用。同时在行驶过程中要注意是否存在怠速不稳、发动机声音偏源大以及汽车生锈等现象。要对电路、安全气囊以及其他机械部件进行经常性的检测。如果汽车电脑板存在故障引起假报警，会直接影响到行车安全。对机械部件度的检测主要是发动机的检测。密封性不好的发动机会发生漏油，导致机油不够。发动机还会因为缺少机油的润滑而出现过热的情况，容易发生爆缸。由于进水车辆在电器方面的隐患比较多，也难以一次性解决。车主应在车辆进水后的一年之内，每隔3个月就到专业维修站对车辆进行检测保养。

　　驾校学自动挡需要的时间因地区不同，驾校不同，人的方向感、悟性不同而不同，有的驾校报了名排队，考了科目一又排队等通知学科目二，一次学下去可以在一个月内学完；有的驾校是每一科都要排队，时间就很难说，可能需要几个月。一科学习时间一般半个多月，等的时间很长。具体介绍如下：1、科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。2、科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步。3、科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。4、科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识。

　　变速箱维修时间短则一周，甚至更长时间。这种情况4S店需要向厂家上报，变速箱属于重要零件，4S店如有需要进行更换的情况需要厂方提供相关配件，厂家需要一个甄别的过程，一般来说时间不固定。扩展信息：变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

　　学修车专业不同，学制是不同的，维修方面包含内部构造方面，1年左右，美容装潢、钣金喷漆等保养方面3个月左右，都不错，实地看看，依照你自己时间安排和兴趣、就业方向都能够选择。汽车学徒一般要学1年多才可以出师。如果在正规的4S店学修车(中高档车型)，2个月即可做简单的保养工作；用1年的时间可以掌握一般的拆卸技巧；1.5-2年的时间可以掌握汽车故障的检测与维修方法；三年的时间成为较成熟的汽车维修工人；4-5年达到技师级水平。学修车作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点其一，全国人才需求量三十多万。本专业培育适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备应用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各类汽车检测设备的应用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具备一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。当前中国已跃居世界第二大汽车消费国和第3大汽车生产国。2008年，受国际金融危机的影响，中国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆，增幅低于二零零七年。而二零零九年以来，汽车市场回暖，从二零零九年3月起中国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平，创历史记录。二零零九年1-11月，中国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，同比增长41.59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。中国汽车行业前景广阔，预计到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进到国际市场。当前汽车工业的增长为汽车服务业带来了极大的挑战和机遇。目前已经呈现落后状态的学修车能否在未来20年与汽车工业的发展同步，不仅关系到学修车自身的发展，更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。

　　考驾照最快要多久?相信这是许多学员学车前最关心的问题之一。在很多地方规定：通过科目一后，要20天后才可以考科目二，而科目二通过后，要10天后才可以考科目三。1、很多地方规定，学习科目一的时间基本上是在一个月左右。不过实际操作中，许多朋友科目一都是自学，时间也没花那么久，但规定却这样规定。2、当你通过科目一后，科目二自然需要学习，规定是20天左右。实际中，许多人学科目二远远不止20天。3、通过了科目二，科目三的路考又要花费相应的时间练习，规定是10天左右。但是日常生活中许多朋友练习的时间也有一定的出入。4、科目三通过，接着在3日后你就可以参加科目四了。通过科目四，便会现场发驾驶证给你。按照规定的进度要求，拿到整个驾驶证，时间实际上都不低于五十天。不过实际情况却是：有人一个月拿证，有人几个月，甚至1年才拿到证。普遍拿到驾驶证的朋友，时间大多在3个月左右！对于考驾照要多久的问题，现在由于驾考新规的出台，现阶段差不多要4-5个月，3个月是最最快的情况下，所以大家在报考的时候一定要有心理准备哦。实学车快慢决定于2个因素，1个是你选的驾校，1个是你自己的学车方式。方法得当，驾校有练车机会，也就2~3个月左右，不然就很难说了。再加上现在新交规出来后，学车难度增加了，学员的拿证时间也就相对延长了。各位准备学车的朋友，在报名选择驾校时，一定要选择正规靠谱的驾校，千万别为了贪图一点点的小便宜报考黑驾校，这样到最后被坑的还是自己。

　　学汽车美容需要多久需要看个人和师傅，一般需要2到3年就可以。汽车美容包括的项目有很多，例如精洗，打蜡，抛光，封釉等。现在的汽车美容店几乎除了修车和改装所有的工作都可以完成。现在的汽车美容店可以贴玻璃膜，可以贴隐形车衣，可以贴全车改色车膜，可以精洗汽车，可以清洗内饰，可以进行漆面保养等。如果想学汽车美容，最好的方法是在一个比较大比较专业客户比较多的汽车美容店干几年，这样自己的经验会非常丰富。有些高端的汽车美容店洗车是非常仔细的，高端汽车美容店的洗车价格可以达到上千元。现在有不少车主喜欢为自己的爱车贴全车改色车膜，这个工作很多汽车美容店都可以完成。如果想学汽车美容，先要从洗车学起。很多人小看洗车，认为洗车很简单，其实洗车有很多技巧和需要注意的东西。学会洗车后就需要学习车身漆面养护方面的东西，例如打蜡，抛光，封釉等。车身漆面养护是汽车美容店一项很重要的收入来源。全部学习完后，就可以选择一个好地段自己开一家店了。

　　需要拆解发动机的话时间会长，可能还要等待备件。如果备件齐全，修好加试车也要3天左右：1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等；2、如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）；3、发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

　　汽车美容学徒一般学45天，如果再学习钣金喷漆的线、汽车美容广义上可分为漆面美容，内室美容和车表美容三个方面；2、漆面美容包含洗车、打蜡、抛光、封釉、镀膜、喷漆，内室美容包含内室清洁、表板上光、包真皮、车内除味和车内精品等；3、车表美容主要是贴膜、底盘装甲、发动机护板、装饰条，装饰件等。

　　在如今拥有一门技术比出外打工好多了，学汽修已经掀起了一股热潮。然而很多人不想花费太长的时间去学汽修，所以大家都在问学汽修需要多长时间。 学汽修后不仅可以进入知名汽车4s店还可以自己开汽车修理店做老板，显然学汽修后的出路是非常多的，据悉，南京万通汽车学校开设了十余门专业汽车培训课程，主要包括汽车电工、汽车电喷、汽车机修、高档机修、汽车电子、汽车电脑、汽车美容等，其中的汽车美容更是在短短的45天就能学成。 不过从南京万通汽车学校报名处了解到，80%的学汽修学子都选择了长期教学班，在老师专家手把手的教导下学习最全面的汽车培训内容，掌握汽修本事。更重要的是在学成毕业时会获得大中专毕业证书，让自己的求职之路多一份保障。 其实，学汽修就是为了在最短的时间内尽快掌握一门挣钱的本事，所以在选择汽修学校以及汽车培训课程的时候一定要根据自身情况而定。

　　这个需要看个人水平和师傅，一般需要2到3年才可以熟练掌握机电维修技能。汽车机电维修包括的内容比较多，在学习时最好找一个规模较大的比较专业的汽修厂，这样的汽修厂客户也多，自己能快速学到很多东西。在学习之前需要看一些专业书籍，理论知识必须要掌握，然后配合实践操作。在学习汽车机电维修之前，需要对车辆有一个大体的了解。现在的家用汽车一般采用承载式车身，这种车身舒适性较好。使用承载式车身的汽车有副车架，前面的副车架固定发动机，转向机，悬架系统等。后面的副车架固定后悬架，后差速器等。如果是前横置发动机的汽车，变速箱也固定在副车架上。如果是前纵置发动机的汽车，变速箱不固定在副车架上。副车架起到加固的作用，在发生碰撞时也可以传递碰撞力。承载式车身有前纵梁和后纵梁。汽车的悬架有独立悬架和非独立悬架，一般的非独立悬架就是扭力梁悬架。独立悬架包括麦弗逊式悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架等。变速箱有自动变速箱和手动变速箱，自动变速箱包括cvt变速箱，dct变速箱，at变速箱，amt变速箱。

　　这个要看个人水平和师傅的水平，一般学2到3年就可以熟练掌握。汽车美容主要包括洗车，漆面养护，贴膜等。很多人小看洗车，洗车里面有很多技巧，特别是一些比较高端的精洗，所以千万不要小看洗车。有一些比较高端的精洗服务一次收费要高达上千元。漆面养护主要包括抛光，打蜡，封釉等。漆面养护是比较难学习的，学习漆面养护时需要费一些时间。贴膜是几乎每个汽车美容店必须会的，贴膜包括贴玻璃膜，贴全车改色膜，贴隐形车衣等。贴膜技术如果不好，贴完后会产生气泡，时间久了贴膜就会脱落。现在有很多车主刚买车之后会给自己的爱车贴上隐形车衣，隐形车衣实际上就是在车身表面贴一层透明的膜，这样可以保护车漆。贴隐形车衣必须非常专业，因为隐形车衣的价格比较贵，贴不好会产生气泡时间久了会脱落。全车改色车膜也是贴在整个车身上的，这种全车改色车膜一般只有追求个性的车主才会贴。学会洗车，漆面养护，贴膜后，基本上就可以自己开一个汽车美容店了。在学习汽车美容时，建议找一个高端的顾客比较多的大店，这样可以学到很多东西。

　　学汽车美容需要多久需要看个人和师傅，一般需要2到3年就可以。汽车美容包括的项目有很多，例如精洗，打蜡，抛光，封釉等。现在的汽车美容店几乎除了修车和改装所有的工作都可以完成。现在的汽车美容店可以贴玻璃膜，可以贴隐形车衣，可以贴全车改色车膜，可以精洗汽车，可以清洗内饰，可以进行漆面保养等。如果想学汽车美容，最好的方法是在一个比较大比较专业客户比较多的汽车美容店干几年，这样自己的经验会非常丰富。有些高端的汽车美容店洗车是非常仔细的，高端汽车美容店的洗车价格可以达到上千元。现在有不少车主喜欢为自己的爱车贴全车改色车膜，这个工作很多汽车美容店都可以完成。如果想学汽车美容，先要从洗车学起。很多人小看洗车，认为洗车很简单，其实洗车有很多技巧和需要注意的东西。学会洗车后就需要学习车身漆面养护方面的东西，例如打蜡，抛光，封釉等。车身漆面养护是汽车美容店一项很重要的收入来源。全部学习完后，就可以选择一个好地段自己开一家店了。

　　学习时间大概是2年，是在自己努力不怕吃苦的情况下，刚开始洗车工资都是一般般的（根据当地普通工资），成为美容技工、美容技师工资就会一步步升。工资再高都有，看自己有没有这个能力要。一定是在较大的汽车美容店，4S店不重视美容这一块，汽车美容只是它们的一个附加项目或是增值服务，而汽车美容店是以汽车美容为主，应对各种汽车美容问题都会比4S店专业。 注：洗车并不单纯是力气活儿，还得讲究方法。首先应注意无论是到洗车场洗车还是自己动手，都要在汽车发动机罩彻底冷却下来以后进行清洗。尤其在夏季，不要在强烈的阳光下清洗汽车，这样会使汽车发动机提早老化。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。