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终于有明确答案了!到底电动汽车多久做一次保养?需要做哪些项目 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/11/10 11:26:48 | 【字体:小 大】 |
炎亚纶写真集新能源车尤其是纯电动车是近年来的新兴技术项目,但还是有很多人对它很陌生。大家都知道燃油车每过一定的时间,或者跑了一定的路程,就得送去保养,保护发动机,也俗称所谓的大保健。而没有发动机的电动车,到底需要多久一次大保健呢?大保健中又含有哪些项目呢?
据小编我统计调查,目前纯电动汽车(以下均指乘用车,而非商用车)的首保时间有长有短,一般在最短的1个月/3000公里就要做首保,可是据我调查!!!有些车型则是10000公里或1年之后才需要首次保养。并且在后续的正常保养中,纯电动汽车的保养周期较长,大部分车型保养周期均为10000公里或1年。但其中最长的还是我们特斯拉的Model系列,均为20000公里或1年。
相对比较,与燃油车不同,纯电动车的保养比较简单多了,日常我们常规保养主要分为:三电检测,底盘检测,灯光检测,轮胎检测。而小保养的话,只需要检测三电、底盘、灯光,基本上一到两个小时就可以完成。大保养的话,则是在小保养的基础之上,更换空调滤芯,以及每两年或4万公里要更换转向液,变速箱油,冷却液和制动液等保养项目。看起来是不是就省了很多步骤呢?
那么在保养费用方面,因为电动车的项目相比燃油车要简单,所以费用自然也相应的更低。所以还是和上面一样,有分大保养和小保养,大保养按具体行驶的路程来算,那么自主的众车型呢,一般是在300元左右,而小保养则是在100元左右,不同的是,小保养是按时间来算的,一般半年一次。
此外,与燃油车还是有相似的地方,就是进口电动车保养费用也跟国产车有着天差地别。特斯拉小保养一次就要1700元,大保养更是高达2000多甚至3000元一次。即便是相对便宜一点的奔驰A级车,小保养也要1500一次,大保养则1800一次,所以还是比国产车要远贵之。
众所周知,燃油车大部分车型都有提供首保免费的服务(少数豪车除外)。但电动车却在这方面参差不齐,有的车企和燃油车一样也是可提供首保免费一次,有的还连同二保三保一起免,但有的却连一次都没有。尤其是进口电动车,基本所有都是首保开始收费的。
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